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本發(fā)明涉及石油管螺紋連接，更具體地說(shuō)，本發(fā)明涉及一種石油管螺紋連接氣密封扣。、螺紋接頭是指帶螺紋的管道連接件，是工業(yè)和生活中最常見(jiàn)的一種管件，螺紋接頭使管道的連接變得更簡(jiǎn)單，拆卸更換也更容易，大大節(jié)省了管道連接的成本，高壓氣井中的油套管也同樣通過(guò)螺紋接頭進(jìn)行連接，現(xiàn)有的石油管螺紋連接都是通...

本發(fā)明屬于水管連接，涉及一種進(jìn)出水口空間垂直的水管角度精準(zhǔn)定位連接方式。、真空獲得設(shè)備通過(guò)提供穩(wěn)定的負(fù)壓環(huán)境和潔凈的工作條件，在真空環(huán)境下，因?yàn)檠鯕鈳缀醣怀榭?，所以電子元件不?huì)氧化，從而獲得了更長(zhǎng)的使用壽命，真空獲得設(shè)備在多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域中發(fā)揮了重要作用，提升了生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)安全性，...

本技術(shù)涉及閥門(mén)，具體涉及一種化工用閥門(mén)。、化工閥門(mén)是一種用于控制流體的裝置，廣泛應(yīng)用于化工、石油、冶金、電力、制藥等工業(yè)領(lǐng)域。它的主要功能是調(diào)節(jié)流體的流量、壓力和方向，以滿足工藝過(guò)程的要求。化工閥門(mén)根據(jù)其結(jié)構(gòu)和功能的不同，可以分為多種類(lèi)型，常見(jiàn)的有截止閥、球閥、蝶閥、閘閥、調(diào)節(jié)閥、安全閥等...

本發(fā)明涉及機(jī)械制造，尤其涉及一種水平調(diào)整與固定裝置及設(shè)備。、現(xiàn)有的大型設(shè)備在安裝調(diào)試時(shí)都需要進(jìn)行水平調(diào)整以避免設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生震動(dòng)或位移。、目前市場(chǎng)上的水平調(diào)整裝置一般是在設(shè)備的側(cè)面進(jìn)行調(diào)整從而調(diào)整設(shè)備的水平高度。但當(dāng)設(shè)備比較大型，占地面積較大時(shí)，往往需要在設(shè)備的底部中間位置還要增加水...

本申請(qǐng)涉及車(chē)輛控制領(lǐng)域，尤其涉及一種分動(dòng)箱控制方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。、在當(dāng)前工程車(chē)輛行業(yè)中，具備分動(dòng)箱的車(chē)輛一般用于應(yīng)對(duì)復(fù)雜工況和多樣化的工作任務(wù)。在這類(lèi)工作任務(wù)中，通常需要控制分動(dòng)箱進(jìn)行高低檔切換，以調(diào)整車(chē)輛的輸出扭矩和行駛速度。但如果在檔位切換過(guò)程中操作不當(dāng)，即不經(jīng)過(guò)空檔，直接從...

本發(fā)明涉及用于借助神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)確定車(chē)輛離合器的離合器溫度的方法。此外，本發(fā)明還涉及用于為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生訓(xùn)練數(shù)據(jù)集的方法，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)被構(gòu)造成用于確定車(chē)輛離合器的離合器溫度。此外，本發(fā)明還涉及從屬的用于利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)確定車(chē)輛離合器的離合器溫度的控制裝置。、車(chē)輛離合器的溫度能夠借助傳統(tǒng)的基于規(guī)則的數(shù)學(xué)模型...

本發(fā)明涉及閥門(mén)，尤其涉及一種高密封性止回球閥。、球閥與止回閥是日常生活中常用的兩種閥門(mén)，在日常的使用中，經(jīng)常是兩種閥門(mén)分別使用，也有將兩種閥門(mén)合二為一的閥門(mén)，這種閥門(mén)既具有閥門(mén)的作用，又有效防止介質(zhì)的倒流、泵及驅(qū)動(dòng)機(jī)械反轉(zhuǎn)，防止水泵及驅(qū)動(dòng)電機(jī)突然停止運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的水擊波，減輕對(duì)管路系統(tǒng)的破壞...

本發(fā)明涉及一種輪轂軸承的組合式密封圈及其加工方法。、cnu和cn?a分別公開(kāi)了輪轂軸承的外側(cè)組合密封圈，其骨架在°反向折彎過(guò)程中需要更大空間，并且其°折彎后需要形成一定折彎角度，才能保證骨架變形是可控的，不影響密封唇接觸狀態(tài)，保證密封件力矩和密封性能。然而這類(lèi)密封結(jié)構(gòu)不能很好的避免汽車(chē)行駛...

本發(fā)明涉及閘板結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，特別是指一種閘閥及閘閥的控制裝置。、閘閥是一種常見(jiàn)的管道控制閥門(mén)，用于切斷或調(diào)節(jié)介質(zhì)的流動(dòng)，它通過(guò)升降閥板或閘板來(lái)控制流體的通斷，閘閥只能作全開(kāi)和全關(guān)，不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流，在閥板或閘板完全升起時(shí)，流體可以自由流動(dòng)；而在閥板或閘板完全降下時(shí)，流體則被切斷，閘閥通常用于需...

本發(fā)明涉及柔性風(fēng)管，尤其涉及一種回風(fēng)支撐型柔性風(fēng)管。、??柔性風(fēng)管是一種由特殊纖維織成的柔性管道，和其他管道不同，柔性風(fēng)管具有多種優(yōu)點(diǎn)，包括送風(fēng)均勻舒適、美觀、防凝露、健康節(jié)能環(huán)保、安裝便捷以及易清理維護(hù)等，在柔性風(fēng)管的使用過(guò)程中，為了提高裝置整體的穩(wěn)定性，經(jīng)常會(huì)在柔性風(fēng)管內(nèi)部安裝相應(yīng)的支...

本發(fā)明涉及齒輪油監(jiān)測(cè)領(lǐng)域，尤其涉及一種抽油機(jī)齒輪油監(jiān)測(cè)裝置。、抽油機(jī)是開(kāi)采石油的一種機(jī)器設(shè)備，俗稱(chēng)“磕頭機(jī)”。抽油機(jī)是有桿抽油系統(tǒng)中最主要舉升設(shè)備。根據(jù)是否有游梁，可分為游梁式抽油機(jī)和無(wú)游梁式抽油機(jī)。、在公開(kāi)號(hào)為cnu的專(zhuān)利中公開(kāi)了一種抽油機(jī)齒輪油監(jiān)測(cè)裝置，其包括透明油盒上蓋，所述透明油盒...

本發(fā)明涉及汽車(chē)電子駐車(chē)，尤其涉及一種電子駐車(chē)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。、現(xiàn)代汽車(chē)消費(fèi)者越來(lái)越注重駕駛汽車(chē)的便捷性和舒適性，電子駐車(chē)執(zhí)行機(jī)構(gòu)作為電子駐車(chē)系統(tǒng)的核心部分，正好滿足了這類(lèi)消費(fèi)者的需求。駕駛員按下電子駐車(chē)按鈕時(shí)，電子駐車(chē)執(zhí)行機(jī)構(gòu)會(huì)接收到信號(hào)，然后通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)或其他驅(qū)動(dòng)方式，使車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生駐車(chē)...

本發(fā)明涉及水下探測(cè)，特別涉及一種減震機(jī)構(gòu)、聲納以及聲納的減震方法。、聲納是用于探測(cè)水下環(huán)境的設(shè)備，其通常被鎖裝于潛航器或船體的底部。例如，在授權(quán)公告號(hào)為cnu的中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利中公開(kāi)了一種便于調(diào)節(jié)安裝深度和角度的聲納安裝裝置，包括主安裝桿，所述主安裝桿的上部通過(guò)弧形箍結(jié)構(gòu)安裝在船體側(cè)板的頂...

本發(fā)明涉及諧波減速機(jī)結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種超微型雙柔輪結(jié)構(gòu)諧波減速機(jī)。、諧波齒輪傳動(dòng)是美國(guó)發(fā)明家c.w.musser于年發(fā)明創(chuàng)造的，它是一種利用柔性工作構(gòu)件的彈性形變進(jìn)行運(yùn)動(dòng)或動(dòng)力傳遞的一種新型傳動(dòng)方式，它突破了機(jī)械傳動(dòng)采用剛性構(gòu)件機(jī)構(gòu)的模式，使用了一個(gè)柔性構(gòu)件來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)械傳動(dòng)，從而獲得了一系列...

本發(fā)明涉及減震器，具體為一種帶有緩沖阻尼的減震器。、減震器是用來(lái)抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來(lái)自路面的沖擊。廣泛用于汽車(chē)，為加速車(chē)架與車(chē)身振動(dòng)的衰減，以改善汽車(chē)的行駛平順性。活塞在缸筒內(nèi)往復(fù)移動(dòng)時(shí)，減振器內(nèi)的油液在通過(guò)閥上窄小的孔隙于兩相互隔離的內(nèi)腔間往復(fù)流動(dòng)，由于孔壁與油液間的摩擦及液體...

本發(fā)明涉及床的領(lǐng)域，更具體地說(shuō)涉及一種床梁和立柱的連接結(jié)構(gòu)及包含該結(jié)構(gòu)的床體。、現(xiàn)有的床體結(jié)構(gòu)中，床梁和立柱之間的連接方式一般采取在床梁端部焊接有鐵片，再將鐵片貼合在立柱上后利用螺絲穿過(guò)鐵片鎖設(shè)在立柱上，實(shí)現(xiàn)床梁和立柱之間的連接。但此種做法在實(shí)際應(yīng)用時(shí)具有以下缺點(diǎn)：、、鐵片是凸出設(shè)于床梁端...

本發(fā)明涉及一種防漏氣結(jié)構(gòu)，具體涉及一種核電機(jī)組用的閥門(mén)防漏氣結(jié)構(gòu)，屬于核電用高壓閥門(mén)和閥門(mén)防漏氣。、目前核電機(jī)組在運(yùn)行十年以后，其高壓主汽閥門(mén)的閥軸在驅(qū)動(dòng)端處存在漏氣的現(xiàn)象，漏出的氣體冷卻后形成冷凝水，嚴(yán)重影響機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性和安全性。、閥門(mén)經(jīng)解體檢查發(fā)現(xiàn)，漏氣的原因?yàn)殚y軸驅(qū)動(dòng)端的碗型密封圈間...

本發(fā)明屬于吸能結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有扭轉(zhuǎn)曲面的吸能結(jié)構(gòu)及其加工方法和設(shè)備。、中空細(xì)長(zhǎng)方柱的吸能結(jié)構(gòu)在遭受正面碰撞時(shí)，容易發(fā)生橫向彎曲，構(gòu)件發(fā)生橫向彎曲后，其吸能效果大幅下降，因此，如何確保吸能構(gòu)件在遭受碰撞時(shí)盡可能長(zhǎng)時(shí)間的持續(xù)擠壓變形而不發(fā)生橫向彎曲就成了吸能構(gòu)件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的重中之重。...

本發(fā)明涉及農(nóng)田專(zhuān)用監(jiān)測(cè)裝置，特別涉及一種基于農(nóng)業(yè)氣象用的監(jiān)測(cè)裝置。、農(nóng)作物生長(zhǎng)環(huán)境是決定農(nóng)作物產(chǎn)量的重要因素，氣象變化直接影響到農(nóng)作物生長(zhǎng)環(huán)境質(zhì)量，例如土地的濕度、溫度，農(nóng)業(yè)種植區(qū)域的光照量，均受到氣象環(huán)境的影響，現(xiàn)有的農(nóng)業(yè)農(nóng)田專(zhuān)用氣象監(jiān)測(cè)裝置上還設(shè)有對(duì)田地溫度、濕度進(jìn)行監(jiān)測(cè)的機(jī)構(gòu)，現(xiàn)有農(nóng)...

本發(fā)明涉及汽車(chē)降噪，尤其涉及一種降噪傳動(dòng)軸。、傳動(dòng)軸是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)軸中能夠傳遞動(dòng)力的軸。它是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體。對(duì)前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)來(lái)說(shuō)是把變速器的轉(zhuǎn)動(dòng)傳到主減速器的軸，節(jié)與節(jié)之間由萬(wàn)向節(jié)連接。、汽車(chē)傳動(dòng)軸工作時(shí)，花鍵軸外側(cè)壁上的花鍵齒，與伸縮套內(nèi)側(cè)壁上的花鍵槽配合，兩者在...